Raisons de la galvanisation: Durabilité du revêtement, performance en matière de corrosion, coût initial, coût du cycle de vie, expérience antérieure en matière de HDG, qualité du HDG, durabilité, délai d'exécution.
Composants galvanisés: Tous les éléments structurels en acier ainsi que les mains courantes et autres accessoires.
« La galvanisation à chaud s'est imposée comme un choix logique en raison de son faible coût initial, de sa longue durée de vie prouvée localement et de ses besoins d'entretien quasi nuls. »
Montréal, ville insulaire de 3,5 millions d'habitants, est confrontée à des défis uniques en matière de transport entre l'île elle-même et la banlieue sud, de l'autre côté du puissant fleuve Saint-Laurent. Ces difficultés sont compensées par les possibilités offertes par les rives du fleuve pour la création de parcs panoramiques. Les banlieues de Boucherville et de Longueuil possèdent des kilomètres de berges inutilisées le long du Saint-Laurent, qui sont maintenant rendues plus accessibles à leurs habitants.
La zone en question est très étroite et une grande autoroute à plusieurs voies a été construite jusqu'au bord de la rivière. Il a donc fallu construire un sentier piétonnier et cycliste surélevé d'un kilomètre et demi pour relier plusieurs kilomètres de sentiers le long de toute la rive pittoresque.
La galvanisation à chaud s'est imposée comme un choix logique en raison de son faible coût initial, de sa longue durée de vie prouvée localement et de ses besoins d'entretien quasi nuls.
Le climat humide de Montréal, et en particulier la proximité d'une grande autoroute fortement salée cinq mois par an, ont fait de la corrosion une préoccupation majeure, et l'effondrement récent d'une passerelle pour piétons non galvanisée sur cette même autoroute a encore renforcé les craintes de corrosion.
La galvanisation à chaud s'est imposée comme un choix logique en raison de son faible coût initial, de sa longue durée de vie prouvée localement et de ses besoins d'entretien quasi nuls. L'acier galvanisé a été utilisé pour l'ensemble du tablier de la passerelle, ainsi que pour les joints de dilatation et de nombreux éléments auxiliaires tels que l'éclairage, les garde-corps, etc.
Le contrôle minutieux du processus de trempage en usine garantit un tablier sans distorsion et la robustesse des revêtements par immersion à chaud a permis d'éviter les retouches coûteuses sur le chantier. La rapidité d'exécution du galvaniseur fiable à haute capacité a également permis d'éviter les retards de livraison.
Ce lien permet désormais aux citoyens de suivre les rives de l'un des plus grands fleuves du monde tout en profitant des vues saisissantes du cœur de Montréal qui s'offrent à leurs yeux sur des kilomètres et des kilomètres sans interruption.
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