PASSERELLE LAC DES FÈES

Le lac des Fées, qui ne fait que quelques centaines de mètres de large, ne doit pas son nom à une traversée en ferry, mais plutôt à la variété de la fée Clochette. Cette carrière de gravier abandonnée, depuis longtemps entourée de forêts, a été baptisée ainsi parce que des personnes ont rapporté avoir vu des fées planer au-dessus du lac il y a plusieurs dizaines d'années. Il est probable qu'il s'agisse simplement de gaz de marais provenant du remplissage de la carrière, mais il est plus agréable d'imaginer la première hypothèse!

Quelques décennies plus tard, une gare de banlieue située à proximité, qui offrait un accès sans trafic à la métropole montréalaise, a entraîné l’explosion du développement de l'habitat suburbain. Les urbanistes avant-gardistes ont résisté à l'idée de simplement remplir le lac issu de la carrière et ont plutôt créé un parc autour de celui-ci. L'étape finale de ce plan d'espace vert s’est traduit par un sentier qui fait le tour du petit lac, permettant ainsi aux piétons et aux joggeurs de faire une boucle sûre et paisible à travers le petit parc et autour du lac.

Ce mandat, qui s'étendait sur toute l'année et qui impliquait l'utilisation de sable et de produits chimiques pour le déglaçage ainsi que l'abrasion des chasse-neige, s'ajoutait aux problèmes de corrosion déjà existants dus au climat rigoureux de l'Est du Canada, caractérisé par une forte humidité et de longs hivers. L'acier galvanisé à chaud, qui a fait ses preuves depuis longtemps et a connu un grand succès au niveau local, s'est imposé comme un choix naturel.

Pour maximiser l'expérience, les parties surélevées du sentier s'étendent sur les marais environnants et sur le lac lui-même. Le sentier comprend également une petite plage et un quai de pêche. Comme c'est devenu une pratique courante au Canada, ces sentiers doivent être dégagés de la neige et de la glace afin que l'on puisse en profiter tout au long de l'année.

Ce mandat, qui s'étendait sur toute l'année et qui impliquait l'utilisation de sable et de produits chimiques pour le déglaçage ainsi que l'abrasion des chasse-neige, s'ajoutait aux problèmes de corrosion déjà existants dus au climat rigoureux de l'est du Canada, caractérisé par une forte humidité et de longs hivers. L'acier galvanisé à chaud, qui a fait ses preuves depuis longtemps et qui a connu un grand succès au niveau local, s'est imposé comme un choix naturel. Le faible coût initial, la solidité de l'acier, la surface galvanisée à chaud robuste et durable sont autant d'arguments convaincants. La nature inoffensive du revêtement en zinc naturel pur a également été un choix judicieux pour cette oasis naturelle. À ces avantages s’ajoute la rapidité d'exécution offerte par plusieurs usines de grande capacité, ainsi que le contrôle de qualité assuré en usine. D’où le choix logique du processus de galvanisation.

Livrée et installée dans les délais, la nouvelle passerelle est déjà très appréciée pour les promenades occasionnelles et les courses quotidiennes rigoureuses. L'acier galvanisé à chaud garantit qu'elle sera très utilisée pendant des décennies à venir, peut-être avec l’approbation des fées?

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