PORTE D'ENTRÉE DU LAC POHÉNÉGAMOOK

Le lac Pohénégamook est peut-être plus difficile à prononcer que le Loch Ness, mais il présente des caractéristiques similaires : des eaux très profondes, sombres et riches en fer, et même un monstre résident, dans ce cas-ci nommé Ponik. Il ou elle est régulièrement aperçu(e) depuis les années 1880. Bien que l'intervention possible de Ponik ne doive pas vous empêcher de vous baigner dans le lac Pohénégamook, il existe de réels dangers, et en ce qui concerne les structures en acier, il s'agit de la corrosion.

La corrosion est le véritable monstre!

Le lac est situé à cheval sur la frontière entre les États-Unis et le Canada, à l'extrême nord de l'État du Maine, de sorte que le reste du monde semble bien loin. En fait, on dit que les cerfs et les élans sont plus nombreux que les gens ici, de sorte que tout ce qui est construit à cet endroit doit durer. Les propriétaires de cette belle maison située au bord d'un lac en avaient assez des intrus qui utilisaient leur propriété pour mettre des bateaux à l'eau (peut-être à la recherche de Ponik?) et qui détruisaient ainsi leur pelouse.

Heureusement pour eux, ils ont choisi un fabricant qui savait parfaitement comment faire durer ses œuvres. La structure allait passer une grande partie de sa vie enfouie dans la neige, un environnement parfaitement humide et propice à la rouille. Il a donc recommandé en toute confiance la galvanisation à chaud en raison de sa durabilité reconnue et de son coût étonnamment bas. Lorsque les propriétaires ont exprimé le désir d'un aspect plus feutré, il a proposé une solution encore plus durable... un système duplex. La souplesse de couleur de la peinture sur la base solide de la galvanisation.

Après une fabrication de qualité et une galvanisation de qualité architecturale, les composants ont été peints dans la couleur choisie, ce qui a permis d'obtenir une belle finition. Toujours beaucoup moins chers et beaucoup plus attrayants que les autres métaux non ferreux, les portails galvanisés à chaud en duplex devraient durer suffisamment longtemps pour être encore en service lorsque l'existence réelle du Ponik sera enfin établie!

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